b、压路机应从外侧低处向路中碾压，相邻碾压带应重叠15cm左右。

　　c、碾压作业段的起终点应有标记(如用插旗表示)，以避免出现漏压现象。

　　d、在碾压过程中，为不使混合料温度下降过快，下一个碾压带就要向摊铺机靠近一些，使折回处不在同一横断面上，而是呈阶梯形地随摊铺机前进。

　　e、压路机在碾压过程中有沥青混合料粘轮或被带起现象，可向碾压轮洒少量水或加洗衣粉，严禁洒柴油;轮胎压路机可不洒水，或在连续碾压一段待轮胎发热后停下洒洗衣粉水。为保持碾轮的温度，轮胎压路机应在热的混合料上连续碾压。低温施工时可使用环形物围住轮胎来阻挡冷空气的直接侵袭。

　　f、碾压后的路面在冷却前，任何车辆机械不得在路面上停放，并防止石物杂料、油料等落在新铺的路面上。路面冷却至50℃后才能开放交通。

　　3.2 提高压实度一些方法

　　3.2.1 选用合理的振频和振幅

　　振频主要影响沥青表面压实质量。在压实层厚度和碾压速度确定后，就要选择压路机的振频，使得冲击间距比压实层厚度要小一些，以避免表面发生短的波纹，沥青路面的碾压振频以33～55HZ为宜。

　　振幅主要影响沥青面层的压实深度。当碾压层较薄时，宜选用高频率的振幅;碾压层较厚时，则可满足最低频率的要求下，选取较高的振幅，以获得较高的压实度，沥青路面振幅宜在0.4～0.8mm之间。

　　3.2.2 尽量在高温条件将混合料压实

　　沥青路面的碾压一个关键在于高温时能迅速将混合料压实，否则，当温度降低后，提高压实度十分困难，尤其是改性沥青混合料更是如此。

　　某工地初压温度对压实度的影响情况表

　　初压温度对压实度的影响从表上看十分明显，因此，在碾压工艺的选择上跟进式的连续碾压工艺优于分段式的碾压工艺。

　　沥青混合料在不发生明显推移情况下，尽量初压采用振压工艺。

　　第一次碾压方式对沥青面层的压实度相当重要，如果第一遍采用振压工艺，可以在较高温度下最大限度达到较高压实效果，但初压开振有几个方面要注意：

　　a、摊铺出的沥青混合料松铺压实度应高于85%。

　　b、沥青混合料设计一般应接近骨架结构。

　　c、下承层平整度较好。

　　否则，初压采用振压容易使沥青混合推移，影响路面平整度。

　　4、结束语

　　以上从沥青路面压实度影响因素及有效提高其压实度措施等方面论述，对公路碾压过程进行质量控制，经实例取证，收到良好效果，深入浅出，望进一步总结与推广。

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