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试析朝阳市黄河路大桥索塔施工的质量控制
作者:陈士忠 来源:中华论文中心 点击量: 发布时间:2012-8-27 8:30:04

  1工程概况

  朝阳市黄河路大桥工程位于朝阳市黄河路东段,向东跨越大凌河,与凤凰组团开发区相连,工程分为主桥、引桥、引道三大部分。其中主桥为( 73m+180m+73m)钢筋混凝土自锚式悬索桥,桥面宽度为31.5m,两个索塔高度为49. 827m,设计为“门”字型塔,塔柱采用实体十字形截面,下塔柱截面外尺寸从塔脚3.5×5.5m渐变至下横梁处为2.56m×4.5m。每个塔上设置两道横梁下横梁为2.5m×3.5m箱形截面,上横梁为“工作”字形截面。

  2总体施工方案

  索塔为“门”字形塔,全高49.827m,将索塔分为20个节段,在塔外搭设附墙式脚手架,安装塔吊作为起重装置,形成“门”字形塔的两个塔柱同步单独施工,并在上、下横梁处同时进行施工。标准节段范围采取分节段翻板模型进行施工,单节模板基本高度为2.5米,另外在3#、4撑、16#、17#、18#横梁处,及19#、20#塔冠处节段采取异型模板进行施工。混凝土采取现场拌制,混凝土运输车运输,混凝土输送泵泵送入模。

  3主要施工工艺

  3.1索塔施工

  3.1.1索塔施工顺序

  索塔在施工过程中主要分为三个阶段。

  第一阶段:在承台上搭设支架,利用吊车配合,采取支架翻板模的方法进行主塔施工,本阶段主塔施工至台顶下横梁处,同时施工索塔下横梁。

  索塔上、下梁施工方法:下横梁施工时在承台顶面及两承台之间的混凝土硬化基础上搭设碗扣支架并进行等载预压,铺设酚醛底模板,安装钢筋,支立侧面钢模板并与对应的索塔模板相连接,固定、校正后与下横梁对应的索塔节段一起采用吊车一次同时浇注混凝土。上横梁施工时将下横梁施工用支架塔高,同时借助已经达到设计强度的下横粱,塔设碗扣支架并进行等载预压,上横梁施工在支架上分两次进行钢模板、钢筋、混凝土施工,其它同下横梁施工方法。上横梁施工时注意预埋装饰网格的焊接钢板。

  第二阶段:在4#、5#索塔外侧安装塔吊,两塔柱同时进行施工,在模板外侧安装操作平台,进行移动平台翻板模施工,同时施工上横粱,上横梁采取在梁上搭设支架,在支架上分两次进行钢模板、钢筋、混凝土施工,待混凝土施工完成后进行装饰网格安装。本阶段施工至索鞍下平板安装完成。

  采用移动平台翻板模施工索塔的主要施工步骤为:

  (1)加工移动平台。

  (2)安装模板外侧操作平台。

  (3)利用塔吊将移动平台提升上塔,支撑于已浇注的混凝土上,并进行底脚固定。

  (4)在平台上安装提升倒链,提升第一节模板至第二节模板之上并校正、固定,同时利用平台进行索塔钢筋安装。

  (5)模板校正、固定后利用塔吊将移动平台移至梁上,利用模板作为支撑塔设平台进行混凝土浇注注。

  (6)待混凝土达到一定强度后拆除模板上平台,利用塔吊将移动平台提升上塔进行循环施工。

  第三阶段:旎工索塔塔冠部分,主要是索鞍的防护及索塔的装饰,此部分待所鞍、主缆等全部施工完成后,以塔顶支架为操作平台进行塔冠部分施工。该阶段先施工塔顶垂直部分到塔冠根部然后支立塔冠内模,绑扎钢筋,浇注混凝土,待混凝土达到拆模强度后由预留维修洞进入拆模除塔冠内模。

  3.1.2索塔混凝土施工

  (1)防止混疑土表面出现麻面的措施

  模板表面清理干净,不得粘有干硬水泥砂浆等杂物.钢模板脱模剂要涂刷均匀,不得漏刷。混凝土必须按操作规程分层均匀振捣密实,严防漏振,每层混凝土均振倒密实,严防漏振,每层混凝土均振捣至气泡排除为止。

  (2)表面蜂窝预防措施

  混凝土搅拌时严格控制施工配合比,保证材料计量准确,混凝土拌合均匀。混凝土浇筑时,掌握好振动时间,并观察模板、堵缝等情况。混凝土分层捣固,插入式振捣器移动间距不大于其作用半径的1.5倍。严格控制混凝土拆模时间,当混凝土强度达到80%时方可拆模,拆模后及时进行养护。

  (3) 防止漏筋措施

  浇注混凝土前,检查钢筋位置和保护层厚度是否正确,发现问题及时修整。为保证混凝土保护层的厚度,要注意固定好垫块,一般每隔Im左右在钢筋上绑一个与构筑物等强度的水泥砂浆垫块。钢筋较密集时,选配适当的石子,石子最大颗粒尺寸不得不得超过结构截面最小尺寸的1/4,同时不得大于钢筋净距的3/4。

  (4)模板接缝控制措施

  在模板设计时加大模板刚度,保证模板在施工保证施工过

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